Futuros carros elétricos: próximos carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos

Por que você pode confiar

- Os carros elétricos já são um esteio nas estradas, com um número crescente de modelos totalmente elétricos disponíveis para compra agora mesmo . O efeito elétrico está agora em pleno vigor, com marcas estabelecidas se comprometendo a oferecer uma gama mais ampla de carros elétricos puros no futuro, enquanto aqueles que dependem fortemente de diesel estão vendo as vendas vacilar - com um prazo de 2030 em regiões como o Reino Unido para parar vendas em carros de combustão.

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Os preços estão caindo, os modelos estão se diversificando e tudo está indo de mãos dadas com o aumento do investimento e implantação de redes de carregamento .

Mas que carros elétricos estão chegando? Vamos dar uma olhada mais de perto no que você pode esperar chegar às estradas nos próximos anos.





RAM carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 90

RAM 1500 Electric

RAM prometeu servir seus clientes, garantindo que a eletrificação não sacrifique energia, conforto ou capacidade - mas também caindo na mistura que um RAM 1500 elétrico lançará em 2025.

desviar carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 89

Dodge Electric Muscle

A Dodge está prometendo um carro elétrico em 2025. Não qualquer carro elétrico, mas o músculo elétrico. A mensagem é que os motores elétricos significam desempenho, para manter os motoristas da Dodge à frente dos demais. Não há nenhuma sugestão quanto ao design, mas esperamos uma enorme potência.



Opel carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 88

Opel Manta-e

A Opel estará totalmente elétrica em 2028, com uma gama de produtos que reflete a oferta da Vauxhall no Reino Unido - mas provocou o renascimento do Opel Manta. Não parecerá tão bom quanto a versão retromod revelada no início de 2021, mas é esperado para 2025.

Jipe carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 91

Conceito Jeep Wrangler Magneto

O Magneto foi revelado como um conceito, antes que a Jeep assumisse um compromisso maior de ter um modo elétrico em todos os segmentos que atende até 2025. A Jeep está usando o apelido 4xe (quatro por e) para seus veículos eletrificados, com híbridos plug-in já carregando o nome.

Renault carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 87

Megane Megane E-Tech

O Renault Megane E-Tech Electric passa para um segmento maior para dar a você um pouco mais de espaço interno em comparação com o Zoe, ao mesmo tempo em que inclui um motor de 160 kW e uma bateria de 60 kWh. Ainda está em fase de pré-produção.



Ford carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 80

Ford F-150 Lightning

A Ford está revelando a versão elétrica do F-150 em 19 de maio , dando a ele o nome de Lightning. A Ford havia dito anteriormente que seria o F-150 mais poderoso já produzido, com a capacidade de usar a bateria como fonte de alimentação móvel.

Porsche carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 79

Porsche E Macan

Esperado para sentar na plataforma PPE da VW, há muito se sabe que a Porsche faria do Macan um EV - e um protótipo foi testado. Será com tração nas quatro rodas, com bateria de 100 kW e com previsão de chegada em 2023.

Bentley carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 81

SUV elétrico Bentley

A Bentley confirmou que um SUV elétrico está em construção e provavelmente será um beneficiário da plataforma Audi Artemis que está em desenvolvimento. Pouco mais se sabe, mas será outro modelo de alto luxo para os clientes mais exigentes.

Gênese carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 82

Modelos elétricos Genesis Motor

Genesis Motor - o braço de luxo da Hyundai - anunciou seu lançamento europeu, além de prometer três modelos elétricos no próximo ano. O primeiro será o Genesis Electrified G80, com modelos SUV a seguir, pensados ​​para serem baseados na plataforma E-GMP, como o Kia EV6 e Hyundai Ioniq 5.

Autoexpress carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 86

VW ID.5

Avistado em fotos de espionagem, espera-se que o VW ID.5 ofereça as mesmas especificações do VW ID.4, mas com um sportback, uma linha de teto traseira caindo para aqueles que querem algo mais cupê e menos SUV em estilo.

Mercedes carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 85

Mercedes EQB

Lançado na Auto Shanghai, o Mercedes EQB é um modelo chave para a China, com capacidade para sete. Haverá uma variedade de configurações, incluindo motores simples e duplos, com bateria de 66,5 kWh e carga de 100 kW.

Toyota carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 84

Toyota BZ4X Concept

O conceito Toyota apresenta uma nova plataforma - compartilhada com a Subaru - com a promessa de carregamento solar para recarregar a bateria. Nada foi realmente revelado, mas a Toyota está um pouco atrasada para a festa do carro elétrico, tendo sido uma força dominante nos híbridos.

Audi carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 83

Audi A6 e-tron Concept

O Audi A6 e-tron é apenas um conceito, mas vimos a maioria dos conceitos recentes do e-tron da Audi se tornarem realidade. Isso é para um grande cupê esportivo executivo como o A5 ou A7. Parece que quer rivalizar com o modelo Tesla com uma bateria de 100 kWh, carga de 270 kW e tempo de 0-62 mph em 4 segundos.

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Audi Q4 e-tron

O carro elétrico para o mercado de massa da Audi será o Q4 e-tron, disponível nos estilos SUV e Sportback. Está disponível para pré-encomenda, com entregas a partir de junho. O preço inicial é de £ 40.750. O Q4 e-tron fica na plataforma VW MEB, como o VW ID.4, e terá opções de baterias de 52 ou 77 kWh, com configurações de motor único ou duplo.

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Mercedes EQS

O Mercedes EQS pretende ser o carro elétrico mais confortável e luxuoso na estrada, pegando o padrão Mercedes S Class e aplicando-o aos VEs. Isso significa muito espaço, uma enorme tela interna dominada por telas para o motorista e o passageiro. Haverá uma opção de bateria de 108 kWh prometendo mais de 400 milhas de alcance. Ele chegará ao fim de 2021.

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Kia EV6

O Kia EV6 segue o Hyundai Ioniq 5, compartilhando a mesma plataforma, mas com o Kia tendo seu próprio toque. Existem duas opções de bateria, 58 ou 77,4 kWh, com opções RWD ou AWD. A maior parte da conversa provavelmente será sobre o EV6 GT, no entanto, que emparelha a bateria maior com tração nas quatro rodas, para desempenho incrível, com um tempo de 0-62 mph de 3,5 segundos. Estará disponível no final de 2021.

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BMW i4

O lançamento do BMW i4 está previsto para 2021 e está no mesmo sistema eDrive de quinta geração do BMW i3X e do iX. Há uma bateria de 80 kWh que carrega a 150 kW e oferece um alcance de até 363 milhas. Os motores produzirão 530 bhp, dando um tempo de 0-62 mph de 4 segundos e uma velocidade máxima de 125 mph. Parece e soa exatamente o que você deseja que seu sedã BMW de gama média produza. Estará nas estradas em 2021 - mas também houve uma amostra de um modelo M Performance. O BMW i4 foi antecipado 3 meses, com lançamento mais cedo do que o esperado.

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Land Rover Discovery e Evoque

A Jaguar Land Rover está fazendo mudanças radicais em seus negócios nos próximos anos - e isso resultou na revelação de uma nova plataforma futura - EMA. Esta plataforma foi confirmada para sustentar o Discovery Sport e o Evoque e é projetada para veículos elétricos, sugestão de que ambos serão lançados como carros elétricos. o lançamento da plataforma está previsto para 2024, quando esperamos ver um modelo Land Rover elétrico puro.

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Volvo C40

Indiscutivelmente, o C40 é o primeiro carro elétrico feito sob medida da Volvo - excluindo o XC40 Recharge adaptado - e essa é uma perspectiva empolgante. Tem uma bateria de 78kW, promete 260 milhas de alcance e vem com dados ilimitados. É isso mesmo, a Volvo quer que o sistema baseado em Android neste carro esteja sempre conectado, então ele removeu a preocupação sobre de onde vem essa conexão. Suspeitamos que este carro de estilo crossover terá muito apelo familiar.

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Hyundai Ioniq 5

O Hyundai Ioniq 5 é o primeiro de uma nova série de carros elétricos da empresa, entrando no popular espaço de crossover. Haverá opções de baterias de 58 ou 72,6 kWh, com tração traseira ou integral. Recebe um novo design, com um piso plano e uma consola central deslizante - suspeitamos que vai ser um grande vendedor.

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Audi e-tron GT

O Audi e-tron GT foi apresentado como um protótipo em 2018, e então a Audi lançou o mesmo carro, após adicionar as maçanetas das portas. O design elegante embeleza este cupê esportivo, enquanto as portas traseiras adicionam um senso de praticidade, como o Taycan, que compartilha a mesma plataforma. Uma bateria de 93 kWh está instalada tanto na versão regular quanto na versão RS deste carro, prometendo desempenho incrível. Custará a partir de £ 79.000 e estará disponível durante 2021.

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Renault 5 Prototype

Na dúvida, role na saudade. Essa parece ser a abordagem que a Renault quer fazer, exibindo um protótipo de um Renault 5 elétrico. Todos nós temos boas lembranças deste clássico, e ele ficaria cara a cara com o Mini Electric e o Honda e como um EV compacto para moradores urbanos. Por favor, Renault, por favor, por favor, reinvente o Renault 5.

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Jaguar fica todo elétrico

Embora o Jaguar i-Pace já seja uma visão comum nas estradas, haverá muito mais Jaguars elétricos no futuro. A empresa confirmou que será elétrico apenas a partir de 2025. Essa é uma grande mudança para esta empresa com uma longa história de automobilismo - no momento não sabemos exatamente quais modelos vão comprar e quando, mas haverá muito mais luxo EVs para escolher.

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Mini será uma marca elétrica

A Mini confirmou que seu último modelo de combustão chegará em 2025 quando a marca for totalmente elétrica. Esperamos que a substituição do Mini Countryman seja elétrica e uma linha geral de modelos elétricos que reflita a linha atual.

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BMW iX

A BMW anunciou seu carro-chefe SUV elétrico, o BMW iX. Este é o modelo de produção do iNext de longa data, agora mais parecido com um X5 elétrico em termos de tamanho. Ele promete várias configurações, com alcance de 300 milhas, tração nas quatro rodas e um modelo de 500 cv. Também há um design interior renovado, por isso parece uma espécie de continuação do BMW i3.

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Hyundai Kona Electric

A Hyundai anunciou uma versão atualizada do Kona Electric, que deve estar nas estradas em 2021. Embora os fundamentos permaneçam semelhantes - ele ainda terá um alcance impressionante de 300 milhas e virá em dois tamanhos de bateria - houve uma atualização no interior e no exterior para fazer este carro parecer um pouco mais com um EV. Nenhuma palavra sobre preços, mas esperamos que seja competitivo.

GMC carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 52

Lagosta EV

Há um Hummer elétrico chegando que promete ser uma versão capaz de combustão. A Hummer está lançando muita tecnologia e muito poder, querendo rivalizar com o Tesla Cybertruck. Há 350 milhas de alcance prometido e um carregamento super-rápido de 350kW, enquanto os motores vão entregar 1000hp e um tempo de 0-60 de 3 segundos. Há visibilidade total com câmeras sob o corpo, bem como a capacidade de dirigir na diagonal, graças à direção em todas as rodas. A produção não começará até o final de 2021.

Estrela polar carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 54

Preceito da Estrela Polar

O Preceito da Polestar foi um projeto de conceito, mas a Polestar anunciou que vai colocá-lo em produção. Ele será voltado para o segmento premium do mercado, com linhas grand cupê e a promessa não apenas de zero emissões no escapamento - mas de uma abordagem ambientalmente consciente de todos os materiais usados ​​no carro.

Nissan carros elétricos do futuro os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos foto 44

Nissan Ariya

O mais recente carro elétrico da Nissan é o Ariya. Ele foi originalmente revelado como um conceito em 2019, mas fez seu caminho para a produção praticamente inalterado. É um SUV situado no espaço entre o Qashqai e o X-Trail.

O Ariya oferecerá dois tamanhos de bateria e várias configurações de motor diferentes, bem como opções de tração nas duas rodas ou nas quatro rodas. Com preços a partir de cerca de £ 40.000, ele está nas estradas em 2021.

Audi Futuros carros elétricos. Próximos carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos. Imagem 1

Audi Artemis

Audi montou um grupo de trabalho especial, chamado Artemis , com o objetivo de criar um carro elétrico de alta eficiência. O novo grupo foi pensado para trabalhar de forma autônoma e com muita liberdade, com data prevista de 2024 para um novo veículo. Ele está sendo liderado por Alex Hitzinger, anteriormente trabalhando no projeto do carro da Apple, e anteriormente com alguns dos maiores nomes do automobilismo. Estamos esperando algo que saia do modelo Audi aqui, então preste atenção neste espaço.

BMW Futuros carros elétricos. Próximos carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos. Imagem 1

BMW i7

A BMW confirmou que a próxima geração do BMW Série 7 incluirá uma versão totalmente elétrica. Não vai ser exclusivamente elétrico, pois haverá versões a gasolina, diesel e híbridas - mas fala-se em duas versões, o i7 e o i7S. Espera-se que este último tenha uma bateria de 120 kWh, 660 cv e alcance de 320 milhas. A BMW leva os carros elétricos a sério e há muito em desenvolvimento - o BMW i7 levará as coisas ao nível de luxo.

Tesla Futuros carros elétricos. Próximos carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos. Imagem 3

Tesla Cybertruck

Se você queria uma visão do futuro, Tesla pode tê-la apresentado. Revelando o Cybertruck , esta é a prometida caminhonete de Elon Musk, com cabine dupla e, em seguida, um cais de carga na parte traseira. O Cybertruck é atraente com seu design angular incomum. Na prática, ele virá em três versões diferentes com 250+, 300+ ou 500+ milhas de alcance, com o modelo top, uma versão tri-motor prometendo um tempo de 0-60 mph de 2,9 segundos. Tesla não faz as coisas pela metade. Já está disponível para encomenda, com entregas previstas para 2021.

Grupo VW Carros elétricos do futuro Os carros movidos a bateria que estarão nas estradas nos próximos 5 anos. Imagem 9

VW ID. Space Vizzion

A VW há muito dizia que teria uma família completa de carros elétricos ID e o Space Vizzion é o que você ganha quando monta uma carrinha elétrica ou perua. É bastante visual que não podemos deixar de pensar e enquanto muitos estão se concentrando em modelos SUV ou crossover, o efeito mais baixo e mais longo que você obtém de um vagão pode fazer maravilhas para o desempenho deste EV, para não mencionar o espaço do porta-malas. É um conceito por enquanto, mas esperamos que este Passat elétrico (dissemos isso?) Esteja disponível em 2021. A VW está dizendo 300 milhas de alcance, que não são exatamente as 600 milhas que você obterá com o diesel, mas não temos que dirigir tão longe para passear com o cachorro, então todos nós vamos lidar com isso.

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Fisher Ocean

Fisker está tentando sacudir as coisas com uma série de carros elétricos de luxo. O Fisker Ocean teve um lançamento oficial em janeiro de 2020 - embora não deva estar na estrada até 2022. Ele usará materiais reciclados e veganos, terá uma bateria de 80 kWh e um alcance de 250-300 milhas. Fisker quer competir com Tesla com um tempo 0-60 de menos de 3 segundos, mas o grande recurso exclusivo é a opção de um teto solar de comprimento total para ajudar a carregar a bateria.

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Seat El-Born

A Seat está se juntando ao movimento de carros elétricos com o El-Born, que leva o nome de uma região de Barcelona. O carro fica na plataforma MEB da VW e deve chegar em 2022, tendo sua primeira aparição no Geneva International Motorshow em 2019. Seat está olhando para um alcance de 420 km (260 milhas), com um tempo de 0-62kpm de 7,5 segundos. Haverá 204 CV do motor de 150 kW e uma bateria de 62 kWh.

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Cupra El-Born

Cupra - agora uma marca separada da Seat - tem sua própria versão do el-Born. Ele também tem o mesmo nome, Cupra El-Born, o que realmente não ajuda a sua causa de ser visto como uma entidade separada. Ele tem uma aparência esportiva, um controle de chassi personalizado e possui 310 milhas da bateria de 82kW.

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Byton M-Byte

Byton originalmente exibiu um conceito de SUV EV, com amplas ambições para uma start-up no segmento de EV. Isso agora amadureceu no Byton M-Byte, com a produção começando e olhando para entrar na estrada em meados de 2020 - pelo menos na China. O preço de € 54.000 parece bastante agressivo, mas não há como saber para que serve essa versão. Existem opções de tração nas duas ou nas quatro rodas, sendo que a última possui um alcance de 270 milhas. A maior parte da conversa é sobre a enorme tela de 43 polegadas curvada no interior, no entanto.

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Lotus Evija

O Lotus Type 130 ou Evija como é chamado, é um hipercarro totalmente elétrico limitado a apenas 130 modelos, mas abrindo caminho para futuros carros de produção da Lotus. Ele foi projetado para desempenho máximo, com 2.000 CV e uma bateria de 70 kWh que visa dar 250 milhas de alcance. No entanto, o carro vai oferecer uma aceleração incrível e, embora a Lotus não tenha dado os números finais, vai atingir 186 mph em menos de 9 segundos. Este carro custará £ 2 milhões de libras esterlinas e as pré-encomendas estão abertas, pedindo um depósito de £ 250.000.

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Lightyear One

o Lightyear One é um sedã de luxo que adiciona painéis solares ao teto e capô do carro, com o objetivo de dar ao proprietário um impulso do sol o tempo todo - mesmo durante a condução. Embora grande parte do carro seja convencional para um EV, os painéis solares adicionais darão um aumento de alcance de 12 km por hora (com boa iluminação). Isso pode significar carregar gratuitamente enquanto estiver estacionado na praia - embora no inverno você tenha que cobrar mais. No entanto, o preço pedido para o Lightyear One de tiragem limitada será de € 119.000, então ir para a energia solar tem um preço.

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Rivian RS1

Rivian quer se juntar ao movimento EV com este seu próprio offroader. Ele foi projetado para enfrentar grandes atividades ao ar livre, ostentando uma profundidade de passagem de 3 pés e tempo de 0-60 mph de 3 segundos. Por que você precisa sair da estrada tão rápido, nunca saberemos.

Rivian é um novato no espaço EV, exibindo seus carros pela primeira vez no Salão do Automóvel de LA em 2018 - há também uma versão caminhão / picape - e está disponível para pré-encomenda por um depósito de $ 1000. Ficaríamos tentados a esperar até que eles estivessem realmente na estrada antes de nos desfazermos de qualquer dinheiro.

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BMW i5

A BMW revelou o i Vision Dynamics coupé-conceito no Salão do Automóvel de Frankfurt em 2017. Ele mostra um sedã de tamanho médio, na linha BMW i que provavelmente se chamará i5 quando for lançado em 2021. É maior do que o Série 3 da empresa berlina, mas menor do que um Série 5 e projetado para sentar-se entre o i3 e i8 na gama elétrica BMW i.

O carro de tamanho familiar será capaz de atingir 60 mph em menos de 4 segundos, passar a uma velocidade de mais de 120 mph e durar até 372 milhas com uma única carga. Esperemos que chegue com o mesmo design futurista exibido na versão conceito.

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Faraday Future FF91

Um grande ponto de interrogação paira sobre o impressionante FF91. A empresa passou por altos e baixos, mas conseguiu apresentar modelos dirigíveis em pré-produção em 2020. O FF-91 tem uma enorme distância entre eixos de 126 polegadas, mas isso contribui para um interior enorme. O teto solar panorâmico, as janelas traseiras e laterais usam Cristal Líquido Disperso de Polímero, que os passageiros podem tocar para escurecer as janelas e deixar menos luz entrar. Não espere ter um espelho retrovisor convencional dentro, pois Faraday Future o substituiu com um monitor widescreen.

A unidade de energia elétrica de 1.050bhp irá acelerar a 60 mph em 2,39 segundos e terá um alcance de condução entre 378 e 435 milhas. Faraday Future diz que a bateria pode ser completamente recarregada em 1 hora. Os melhores carros elétricos 2021: os melhores veículos movidos a bateria disponíveis nas estradas do Reino Unido PorChris Hall· 31 de agosto de 2021

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ID Buzz e conceito de carga

O ID Buzz deverá estar à venda em 2022. Faz referência ao histórico Microbus da VW e tem capacidade para acomodar até oito pessoas, com um interior que pode ser constantemente alterado. Há também um Cargo Concept, que pode muito bem ser lançado antes da chegada de qualquer modelo de passageiro, com a crescente demanda por transporte limpo na primeira e na última milha. Dois motores elétricos darão ao ID Buzz uma potência total de 369 bhp para impulsioná-lo a 60 mph em cerca de 5 segundos. Ele será limitado a uma velocidade máxima de 100 mph, terá tração nas quatro rodas e um driving range de 372 milhas. Você poderá recarregar a bateria até 80 por cento, o que a VW diz que será suficiente para 298 milhas de viagem, em 30 minutos.

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